“空中舞者”助力企业复工复产

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“空中舞者”助力企业复工复产

青海新闻网·大美青海客户端讯 “先对作业点周围10米内进行消毒。大家都戴好口罩,全程不许摘口罩。”

“大家排好队,现在进行第二次测温。”

广汽研究院EMPOW55项目大总监徐仰汇介绍新车设计理念

另有期货公司高管表示,今年除了头部期货公司之外,整体行业比较低迷,大多数期货公司经营压力有点大的。而不是某网友说的期货公司为了省这点钱和文华撕,“关键这费用性价比不高,文华仗着有点客户粘性态度上又很摆出非他不可的架势。”

2月25日,风和日丽,气温、风速和湿度均满足带电作业条件,是开展带电作业的绝佳天气。

当然,也有期货公司表示,文华财经收费无可厚非。

面向汽车新四化变革和消费趋势,广汽集团全面实施“十四五”规划下的“1615”战略,打造创新引领、持续为顾客移动生活创造价值的科技广汽,驾领未来发展。在本届车展上,广汽集团总经理冯兴亚表示:“自主品牌是实现中国汽车强国梦的中坚力量,广汽集团将继续实施向科技型企业转型战略,持续加大研发投入,全面提升自主创新能力,努力构筑高质量的自主品牌百万产销体系。”

广汽领导嘉宾与概念车MOCA合影

经过绳索和吊篮的检查及冲击试验确认合格,根据作业需要,地面人员用绳索把塔上消缺所需用的工器具递送到王杰和马景良手中。

作为广汽传祺的核心科技之一,广汽全球平台模块化架构GPMA凝聚了广汽以人为本、科技领先的造车理念,融合众多全球领先的科技成果,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。GPMA从用户最为关心的需求出发,实现了年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、可靠、柔性化制造、安全、健康舒适、全球化十大领域的进化。

以全新品牌口号为引领,一个更年轻、更具活力的广汽传祺品牌焕新出发。以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统三大核心科技,为用户打造兼顾驾趣和智趣的出行体验;以行业领先的QDR(质量、耐久性、可靠性)工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系保障,夯实品质基石;以一键掌控、一键直联、一键趣享三大数字体验,打造数字化特色服务体系,让客户的用车生活更无忧、更安心、更亲和、更便捷,推动“Fun Car+e”服务品牌落地。

华泰期货:计划于2020年1月17日下午收市后暂停上海文华财经资讯股份有限公司旗下相关软件(包括但不限于文华赢顺、文华赢智、文华随身行等)的交易接入(文华云条件单等功能同步自动失效),2020年1月17日夜盘起将无法接入使用,其他存在不能如期完成整改的终端工具也将同步暂停交易接入。具体公告如下:

“这次消缺跟以往不同,不仅要考虑带电和高空作业风险,而且要做好疫情期间的特殊防控措施,每一个步骤、每一个细节都不能疏忽遗漏。”接到消缺任务后,班长翁钢立即组织人员编制作业方案,细化每一个环节的防“疫”措施。已从事带电作业工作31年的老党员翁钢,是国网青海电力“高原检修”共产党员服务队队长,多年来一直在电网运维检修第一线发挥着先锋模范作用。尽管有着极其丰富的经验,对各类型的带电作业全部轻车熟路,但翁钢仍然不敢有丝毫大意,他再三跟班员强调:“带电作业本来就是风险极高的工作,这次特殊时期的特殊作业,必须要小心再小心,严谨再严谨。”

国泰君安期货:自2020年1月17日夜盘开始,我司将关闭官网列示之外的其它交易软件的准入权限,包括文华财经交易软件(文华赢顺、文华随身行、文华赢智)等。

美尔雅(600107,股吧)期货:鉴于文华财经交易软件存在合规问题的不确定性及可能停用的风险,强烈建议使用文华财经交易软件的客户,提前下载并熟悉使用其他行情交易软件,防止出现因文华财经交易软件停用导致无法交易的情况。

在此,和讯期货提醒投资者,仔细阅读如下期货公司公告并密切关注事件动态,尽快做出相应对策,以避免因文化财经软件停用事件带来交易的不便。

瑞达期货:将自2020年1月17日结算后起,关闭其它软件的准入权限,包括文华财经交易软件(文华赢顺、文华随身行、文华睿期、文华赢智和文华库安等)。

中信期货:将于2020年1月20日起,暂停文华财经旗下交易软件(包括但不限于文华赢顺、文华赢智、文华随身行)的交易接入(文华云条件单同步自动失效),直至该软件供应商完成整改,相关交易软件符合穿透式监管要求为止。鉴于上述情况,中信期货强烈建议使用文华财经旗下交易软件的客户,提前下载并熟悉使用其他行情交易软件。

GPMA架构是广汽造车理念的全面升级,标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代。在本届车展上,GPMA架构首款运动轿车EMPOW55重磅登场,并将于2021年正式上市。

中粮期货:计划于2020年1月17日结算后停用文华财经交易软件,若达到要求后重新启用将另行通知。具体公告如下:

南华期货:自2020年1月17日夜盘开始,将关闭其它交易软件的准入权限,包括文华财经交易软件(文华赢顺、文华随身行、文华赢智)和ATP等。具体通知如下:

此时到达30米高空中与导线齐平的陈培鑫双手紧握两根导线,经验丰富的他借用巧劲,一下子跨坐到两根导线上,王杰、马景良密切配合陈培鑫开始处理线路缺陷。

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翁钢仰着头,密切注视着塔上人员一举一动,不时大声提醒着操作要领和注意事项。消缺工作紧张而又流畅地进行着。

根据文华方案三,公司需要一次性投资130万,需要采购12台服务器和2台防火墙,增加5条专线链路;系统建设后每年还需要支付软件维护及线路费用高约85万。由于方案三需要采购服务器、防火墙等设备,建设实施还需要增加行情专线链路,公司在1月20日前无法完成改造实施。期货行业绝大部分期货公司也都不能按时完成改造实施。”

广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛发布全新品牌口号:一祺智行 更美好

已发布停用公告的某期货公司高管对和讯期货表示,事情根本不是文华所说的个别“小期货公司”的问题,而是期货公司对文华服务的真实反应。“到现在已经不是单纯钱的问题了,是文华触犯众怒了。当然对于期货公司来讲,会和其他软件比较性价比和服务。”

至于后续期货公司是否同意与文华财经继续合作,部分期货公司高管对和讯期货表示,还有待观察,主要还是看文华财经能否确认符合监管要求。

作为广汽集团自主品牌“双子星”计划强有力的支撑,广汽研究院持续创新自主研发设计,并带来了广汽全新智能移动空间摩卡MOCA,突破传统汽车开发、制造、销售和经营理念,融合硬件、软件和生态,颠覆传统认知,重新定义汽车。

广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛在本届车展正式发布全新品牌口号——“一祺智行 更美好”,并表示,“趣、质、亲,就是广汽传祺带给消费者的三大核心价值。数字化时代的全新传祺,正以先进的智慧科技,与每一位客户共同走向美好人生。”

银河期货:将于2020年1月17日夜盘起暂停上海文华财经资讯股份有限公司旗下交易软件(包含但不限于文华赢顺WH6、文华随身行APP、文华睿期WH7、文华赢智WH8等)的交易接入(文华云条件单同步自动失效),直至上述交易软件符合监管要求后再行启用。

就在前一天,2月24日,该公司输电运检人员通过无人机巡视时发现330千伏杨泉Ⅱ线16号塔左相横担侧挂点处穿芯螺栓松动退出和右相横担侧挂点螺帽缺失两处危急缺陷。春季大风天气多,螺栓、螺帽缺陷若不及时处理,导线在大风下来回摇摆,严重的将会造成导线脱落。当前正值抗击疫情和企业复工复产的关键时期,如果这条线路因故障停运,将会影响城乡居民的正常用电和周边工业企业的生产复工。经过分析研究和现场勘查评估,国网青海检修公司决定次日开展带电作业消除缺陷。

在这一特殊时期,这些电网运维一线的“光明舞者”们始终与日月山川相伴、与铁塔银线为伍,守护着输电线路的健康稳定,为助推企业复工复产提供坚强的电力保障。

该网友还表示,“只要还有期货公司的文华可以继续正常使用,就不是监管的问题,而是期货公司不愿意花钱去技术对接和升级解决这个问题,把问题都推给监管,这样的理由站不住脚。又不想花这一两百万块钱,又自己搞不出个好用的软件,怪谁呢?跟着软件走的人应该不在少数,尤其有些量化团队还在用文华付费软件,这比自己开发的代价可要低许多,同样的道理,期货公司自己做一套好用的PC端+APP也远比现在和文华合作付出的要高。”

以下为部分期货公司公告:

和合期货:鉴于行业内文华财经系列交易软件可能存在暂时全部或部分停用的风险,我司建议使用文华财经系列交易软件的客户,提前下载并熟悉使用其他行情交易软件。

海通期货:自2020年1月17日夜盘开始,将关闭公司官网列示之外的其它交易软件的准入权限,包括文华财经交易软件等。具体通知如下:

大地期货:自2020年1月17日夜盘开始,将关闭其它交易软件的准入权限,包括文华财经交易软件(文华赢顺、文华随身行、文华赢智)等。

全新品牌口号,蕴含了在数字化“e”时代,广汽传祺为消费者提供智行生活的愿景,寓意着广汽传祺始终坚持以顾客体验为中心,打造一个“趣、质、亲”的新传祺,以“科技、品质、服务”的全新实力,为消费者提供更智慧的出行服务。

至于后续工作,文华财经1月8日发布的第二次公告指出,其正在针对小型期货公司制定特别的方案和新版软件。正在加班加点开发新版,争取2020年1月20日完成开发工作。

天风期货:计划于2020年1月17日夜盘起暂停文华客户端软件的接入,并提示用户在文华客户端软件上设置的云条件单也将于1月17日收盘后失效。

“把绳子绑牢,送工器具时千万不能让它掉下来。”翁钢依旧大声地向所有人嘱咐道。

此外,目前据网友“林登万大人”透露,“2019年11月29日,文华财经给出了两个改造方案:方案一(期货公司自建文华云交易中台系统),方案二(文华建设运维托管云方案),方案一需要投资约200万,方案二每年需要18至36万。

作为全新品牌形象下的首款重磅车型,EMPOW55展现出广汽传祺锐意创新、年轻活力的新方向,更为中国年轻消费者带来了一款买得轻松、开得畅爽的运动轿车倾心之选,陪伴他们追求个性和梦想,一起开启“轻跑”新活力。

国投安信期货:计划于2020年1月17日夜盘前暂停上海文华财经资讯股份有限公司旗下相关软件(包括但不限于文华赢顺、文华赢智、文华随身行等)的交易接入(文华云条件单等功能同步自动失效)。具体公告如下:

全新一代GPMA架构具有55项用户体验升级点,EMPOW55作为GPMA架构首款运动轿车,完美诠释了“活力”的平台特性。通过低车姿、短前悬、宽轮距、长轴距、宽车体的设计,EMPOW55实现了跑车般的低冲姿态,加以远低于同级的0.26超低风阻,达到了造型与性能的完美统一。进击的战机前脸动势,机甲格栅和双侧刀锋气帘令人过目不忘,同级少有的四出排气、18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板等设计,进一步强化了独特的“战机”视觉体验。全新设计语言“光塑曲面”则赋予EMPOW55锋芒毕露的运动姿态,以极低的视觉重心、高挑健硕的尾部、宽厚有力的车肩以及全LED锋芒大灯、展翼式魅影尾灯等组合,诠释速度与美的交融。

一大早,52岁的带电作业班老班长翁钢和10名作业人员在单位集结,做好个人防护、测量体温、车辆消毒、带好工器具,经过充分的准备,一行11人驱车出发了。经过近1个小时的车程,抢修队伍抵达现场,立即按照任务分工手脚麻利地忙开了。

广发期货:计划于2020年1月17日夜盘前暂停上海文华财经资讯股份有限公司旗下相关软件(包括但不限于文华赢顺、文华赢智、文华随身行等)的交易接入(文华云条件单等功能自动失效)。具体公告如下:

当天,在位于西宁市城东区乐家湾镇塔尔山村塔尔山上的330千伏杨泉Ⅱ线16号塔,国网青海检修公司输电检修中心带电作业二班检修人员正在对带电运行中的铁塔开展紧急消缺,对输电线路带电实施高空“手术”。这是今年疫情防控工作启动以来青海主电网开展的首次输电线路带电消缺。

凭借对当今中国汽车产业变革及年轻消费群体多元化、个性化用车需求的敏锐洞察,广汽传祺在品牌向上的道路上不断探索。而今,广汽传祺品牌再次焕新出发,以全新品牌口号发布为起点,聚焦消费者价值,持续在研发、制造、服务等领域进行智能化与数字化的布局,进一步夯实“科技传祺、品质传祺、服务传祺”的领先形象,让广汽传祺品牌成为消费者愿意选择、值得信赖的中国汽车领军品牌,向着“世界级品牌、全球化企业”的目标稳步前进。

该网友透露的信息是否属实?期货公司怎么看?

至此,该事件已经闹得沸沸扬扬,您怎么看,欢迎文末留言发声!

12月24日公司接交易所邮件通知,文华财经公司软件两套整改方案均无法完全符合《期货公司监督管理办法》第九十三条。12月31日公司接文华财经公司邮件,收到文华财经公司提供的方案三。方案三需期货公司自备机房、服务器和带宽资源,是文华根据期货公司对于方案一的反馈进行了调整做出的新方案,新方案缩减了布置文华云端交易中后台所需的服务器数量。

就在和讯期货报道此前报道的《大戏持续上演!与广州期货“撕逼”大战后 文华财经再发公告“服软”》一文中曾提到,广州期货1月6日首先发布公告对文华财经提出质疑后,文华财经当日发布第一次公告回怼广州期货,单方面否认“不符合监管要求”和“可能停用”,并称那是因为部分“小期货公司不想投入而已”,还推荐了其他期货公司的开户业务,并因此因永安期货回复自己是小公司的玩笑而遭“啪啪”打脸。虽然文华财经次日再发公告“服软”,“认错”,但是,今日包括期货头部公司永安期货,以及行业内仅有的两家上市公司南华期货和瑞达期货在内的数十家期货公司陆续发布停用公告,目前来看,又一次“啪啪”打脸了!

永安期货:将自2020年1月17日结算后起,关闭其它软件的准入权限,包括文华财经交易软件(文华赢顺、文华随身行、文华睿期、文华赢智和文华库安等)。届时,使用此类软件的投资者,将无法进行交易登录,无法使用查询、交易等功能。若重新启用将另行通知。具体通知如下:

经过一个半小时的紧张作业,全部工作完成,在11名作业人员的通力协作下,塔上两处缺陷顺利消除。

财达期货:若文华财经在2020年1月17日闭市后仍无法满足监管要求,将面临停用的风险。

方正中期:若文华财经在1月17日夜盘开始前,仍然无法满足监管要求,将面临停用的风险。具体公告如下:

招商期货:计划于2020年1月17日收盘后,暂停文华客户端软件接入公司交易系统。具体公告如下:

浙商期货:将自2020年1月17日夜盘开始,关闭未经公司认证的软件准入权限,包括文华财经交易软件(文华赢顺、文华随身行、文华赢智等)。届时,使用此类软件的投资者,将无法进行登录,无法使用查询、交易等功能。若重新启用,公司将另行通知。

一切准备就绪,地电位作业人员王杰、马景良开始登塔,10分钟后,两人已爬到塔上横担处,将滑轮固定到导线上横担侧指定挂点位置,两根长长的绳索穿过滑轮落到地面,一端分别绑着用来运送作业人员至空中的吊篮和需要递送的工器具,另一端握在地面作业人员的手中以控制吊篮和工器具的升降。

经测量,全体人员体温均正常。紧接着,王杰、马景良、陈培鑫三人穿好全套屏蔽服。其余人员准备工器具,检测绝缘绳索及吊篮等用具。

“大家抓好绳索,准备开始等电位作业。”翁钢镇定地大声指挥着。7名地面作业人员迅速就位,抓牢绳索。

陈培鑫坐上吊篮,地面作业人员协力拉动绳索将陈培鑫送到空中开展等电位作业。经历过多次带电作业的他们默契十足、驾轻就熟。